钢结构钢球生产的用途和特点 佰诚鹏林水平-

离心法是无法铸造出空心球的！离心法能铸造空心圆柱，如果用很大的旋转速度，确实可以得到空心球的部分，空心球的顶部是铸不出来的，因为液体甩不到顶部去。所以用离心法铸造，空心球势必会缺口。空心球目前么有方法能铸造，一般要-心球，都是铸造两个半球壳，然后焊接得到。 空心球制作焊接接头坡口形状与尺寸　　网架结构的空心球一般用热压工艺制作首先将钢板下料后加热至850~900℃然后采用上、下模具热压成半球形经检验圆度合格后修切边缘及坡口、装配定位焊接内环肋较后进行成品球的焊接。图1所示为《网架设计与施工规程》规定的不肋空必球与加肋空心球的焊接接头坡口形式及尺寸。

空心球制作焊接接头的焊接方法可用药皮焊条手工电弧焊或-保护半自动或自动焊，球体则放在转胎上转动。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接时宜用埋弧自动焊，但可先用-气焊或手工电弧焊小直径焊条打底 以-焊透同时避免烧穿然后再用自动埋弧焊填充、盖面。其焊接参数与平板焊接相近-生产时还可以采用机床式球体自动焊接设备。空心球不转动手工和半自动焊接顺序，一般采用180度对称焊接法见图2.节点焊接时应采取对称焊接法-杆件轴线角度的准确性并减小焊接应力图3所示为球-管节点焊缝的分区焊接顺序。在地面小拼时尽量使球体在下，钢管在上而处于俯焊位置，在高空焊接时，图2中的1、2焊缝则尽可能采取立焊或斜立焊位置。分片网架的总拼装焊一般从中心开始由四名焊工同时向四カ辐射进行以-整体尺寸精度。

螺栓球网架是网架当中的一种新式的设计与全新的构造，在目前的建筑设计当中非常地受到欢迎，使用了螺栓球来进行网架的构架与连结，从整个结构的设计方面来说，有效地简化了整个网架的构造，可以使用更少的钢条就可以达到相同的一个承接力的效果，能够有效地将网架的设计与生产简单化。　　螺栓球网架这种产品还可以有效地加强整个网架的，因为在焊接点上面使用了螺栓球来进行支撑，因此网架的整体也得到了-的保障，对于大家来说是一个非常有利的消息，起到了-的效果。这类产品基本上都是呈球形的螺栓式设计，只要利用得当就可以营造出十分不同的感觉，看起来地美观、-。

这里介绍球黑铸铁与低碳钢20号钢、15号钢的焊接工艺。

(1)汽车传动轴的焊接汽车传动轴的典型产品由球墨铸铁qt400-15与20钢管采用电弧冷焊工艺焊接而成。其电弧冷焊工艺的技术要点如下：焊前对球墨铸铁qt40015和20钢管的待焊接头处进行清理,除去油污、铁锈,使之露出金属光泽。接头清理范围为坡口及两侧20~30mm处。选用高钒焊条ezv(z116)为填充材料时,焊后无裂纹。选用结构钢焊条时e5015或e5016(j507或j506),焊缝有微裂纹,经修复后焊接接头的力学性能能满足工艺要求。